La due giorni di test all’Autodromo Internacional do Algarve riservata al Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike è molto importante per un esordiente: si tratta di Bradley Ray che in questa stagione prenderà parte ai Round europei con Yamaha Motoxracing WorldSBK Team e che a Portimao ha avuto un primo assaggio in merito alla Yamaha YZF R1 con cui scenderà in pista nella classe regina delle derivate di serie.

Ray ha completato 41 giri e ha lavorato su alcuni piccoli dettagli per trovarsi più a suo agio in sella alla moto. 1’42.400 il miglior crono da lui realizzato, a due secondi e sette decimi dal leader Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing – Ducati).

Ray è staccato di circa tre decimi dall’altro rookie Yamaha e campione del mondo nel WorldSSP Dominique Aegerter (GYTR GRT Yamaha WorldSBK Team), mentre il compagno di box dello svizzero Remy Gardner si trova in top ten. Ray precede l’altro rookie Lorenzo Baldassarri (GMT94 Yamaha).

Il britannico commenta la sua prima giornata di test con il team: “Per me è la prima volta in sella a una R1 con specifiche da WorldSBK e quindi stamattina abbiamo provato tante cose come ad esempio i manubri, le posizioni dei freni e cose del genere; tutte piccole cose che fai all’inizio di un test. C’è voluto un po’ di tempo. Oggi in sostanza l’abbiamo dedicata a imparare l’elettronica, il telaio e la moto e ovviamente a lavorare insieme al team. È stata una giornata impegnativa. Probabilmente non ho percorso tanti giri quanti quelli di cui ho bisogno al momento ma quelli che ho completato sono stati molto utili. Penso che stasera abbiamo tanto lavoro da fare. Per me si tratta di un ritorno in sella alla moto dopo che l’ultima volta era stata l’anno scorso a Brands Hatch. Sono contento di questa prima giornata, non siamo distanti ma abbiamo tanto su cui lavorare”.

Nel 2022 nella sua Gran Bretagna Ray ha vinto in sella a una Yamaha R1 che presentava delle specifiche leggermente diverse rispetto a quelle del WorldSBK. Ray conosce questo Campionato per aver preso parte al Round di Donington Park in qualità di wildcard ma questa per lui sarà la sua prima stagione a tutti gli effetti.

Ray ha parlato delle differenze tra le due specifiche: “Per la maggior parte è molto simile. Riguarda principalmente il pacchetto elettronico che è molto diverso da quello con cui abbiamo gareggiato nel campionato britannico e puoi fare molto di più con il controllo di trazione e con il freno motore. Ho tanto da imparare. Si tratta semplicemente di capire cosa posso fare per poi andare avanti. Saranno due giornate impegnative, oggi mi sono sentito a mio agio”.

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